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　　隨著科技的發(fā)展,能源越來(lái)越短缺,聰明的人們想到利用太陽(yáng)能,太陽(yáng)能剛剛被人們開(kāi)始使用的時(shí)候,太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能的效率還是十分的低的。所以,很多的情況下,關(guān)于太陽(yáng)能電池的產(chǎn)品的價(jià)格還是很高的。但是在經(jīng)過(guò)了這么多年的科技發(fā)展,人們已經(jīng)漸漸的可以開(kāi)始駕馭太陽(yáng)能電池。。太陽(yáng)能路燈在不久的將來(lái)將普及整個(gè)社會(huì),他的節(jié)能環(huán)保將被人們所共識(shí),太陽(yáng)能路燈給人們帶來(lái)的光明是造福子孫后代,發(fā)展并提倡太陽(yáng)能路燈是節(jié)省能源的大趨勢(shì)。
　　很多的道路照明開(kāi)始考慮用太陽(yáng)能路燈,太陽(yáng)能路燈也是新農(nóng)村亮化的首選照明產(chǎn)品。近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列利好政策扶持可再生能源的發(fā)展,太陽(yáng)能照明作為太陽(yáng)能最重要的利用方式之一,也越來(lái)越受到新能源行業(yè)和照明行業(yè)的關(guān)注。路燈以工程建設(shè)收入補(bǔ)貼養(yǎng)護(hù)維修,解決財(cái)政經(jīng)費(fèi)投入不足的問(wèn)題,長(zhǎng)期以來(lái),在人們的思想觀念中,路燈管理處被誤解為簡(jiǎn)單的建設(shè)單位,其專(zhuān)業(yè)管理作用得不到發(fā)揮。城市公共照明的發(fā)展,使“路燈”概念不斷延伸,范圍日益擴(kuò)大。公共照明由過(guò)去單一道路照明向綜合化、品位化的城市公共照明發(fā)展。在城市建設(shè)過(guò)程中,對(duì)路燈專(zhuān)業(yè)管理認(rèn)識(shí)的偏差,加之路燈單位自 身偏重建設(shè),路燈市場(chǎng)中缺乏專(zhuān)業(yè)、規(guī)范的管理、監(jiān)控,存在一定問(wèn)題。
　　太陽(yáng)能作為一種新的綠色環(huán)保的新能源,太陽(yáng)能路燈使用太陽(yáng)能光伏電池提供電能.充分利用了太陽(yáng)能資源,對(duì)緩解慣例能源緊張的情況有積極的意義。大力開(kāi)發(fā)再生能源和綠色能源是解決能源危機(jī)的主要途徑,新能源是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的保證。在太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的發(fā)展中,人們不斷的對(duì)照明系統(tǒng)常用的控制模式進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)各種實(shí)際可行的工作模式,同時(shí)光源技術(shù)也在不斷的更新?lián)Q代中,蓄電池的充電模式也在不斷的研究探索中,有效利用率越來(lái)越高。在太陽(yáng)能各個(gè)組成部分的發(fā)展和協(xié)調(diào)中,太陽(yáng)能照明系統(tǒng)正在不斷發(fā)展完善。