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目前我國(guó)的風(fēng)力發(fā)電及光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模已位居世界第一，成為我國(guó)新型能源體系的兩大主力。商業(yè)化運(yùn)用的規(guī)�；_(kāi)啟，也讓人們開(kāi)始正視兩者的成本與效益。

01、陸上風(fēng)電成本構(gòu)成

風(fēng)電像一個(gè)大的電風(fēng)扇，由三部分構(gòu)成：葉片、風(fēng)機(jī)、塔架（塔筒），下面會(huì)有一個(gè)機(jī)座。風(fēng)機(jī)的核心是后面小塊，里面涉及了很多結(jié)構(gòu)件，比如，齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承等等，上面的風(fēng)機(jī)是可以360度旋轉(zhuǎn)的，不管哪個(gè)方向的風(fēng)，都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)程序的調(diào)整，讓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向迎風(fēng)面最大的方向，這樣能發(fā)更多的電。

運(yùn)營(yíng)商先選定風(fēng)場(chǎng)，與政府簽開(kāi)發(fā)意向，后通過(guò)一系列環(huán)評(píng)，由開(kāi)發(fā)商進(jìn)行風(fēng)電招標(biāo)。因涉及到要獨(dú)占當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)資源，這個(gè)地方開(kāi)發(fā)了以后，這一塊風(fēng)資源就是你的了，這就導(dǎo)致政府和運(yùn)營(yíng)商之間要簽一些協(xié)議，比如，必須要選用本地的風(fēng)機(jī)零部件，或者規(guī)定電價(jià)、稅收等等。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，核心就是獨(dú)占這一塊風(fēng)資源。

由風(fēng)電的項(xiàng)目情況可以看到，風(fēng)機(jī)占整個(gè)項(xiàng)目的比例是最大的，高達(dá)40%—60%。三北地區(qū)因?yàn)殚_(kāi)發(fā)成本低一點(diǎn)，或者是那邊風(fēng)機(jī)可以搞得大一點(diǎn)，這樣的話，風(fēng)機(jī)占整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)會(huì)多一些。其次是塔筒，再往后是交通運(yùn)輸費(fèi)，大頭還是賺給了風(fēng)機(jī)。隨著未來(lái)風(fēng)機(jī)持續(xù)做大，會(huì)使得風(fēng)機(jī)未來(lái)占整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)（收入）更高一些。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中，風(fēng)機(jī)里面零部件成本占比比較多的幾個(gè)，一個(gè)是葉片，占比最大；其次是輪轂，然后是軸承、主軸、齒輪箱，塔筒，其他基本上所占成本很小。

02、海上風(fēng)電成本構(gòu)成

根據(jù)在全國(guó)各個(gè)沿海省份實(shí)際開(kāi)展的項(xiàng)目，分析各個(gè)區(qū)域海上風(fēng)電項(xiàng)目造價(jià)，總體上來(lái)說(shuō)海上風(fēng)電項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)均比較高。（根據(jù)海上風(fēng)電項(xiàng)目周期，本文成本分析主要考慮項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)階段投資費(fèi)用）海上風(fēng)電場(chǎng)成本主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成：設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、建安費(fèi)用、其它費(fèi)用、利息。各部分占總成本的比例不同，對(duì)總成本的影響也不盡相同。
1、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

現(xiàn)階段設(shè)備購(gòu)置費(fèi)（不含集電線路海纜）約占工程成本的50%，對(duì)成本影響較大。其中風(fēng)電機(jī)組及塔筒約占設(shè)備費(fèi)用的85%，單位成本約7500～8500元/千瓦，對(duì)整體設(shè)備費(fèi)用的影響較大；送出海纜約占設(shè)備費(fèi)用的5%，單位成本約500元/千瓦；相關(guān)電氣設(shè)備約占設(shè)備費(fèi)用的10%，單位成本約1000元/千瓦。

2、建安費(fèi)用

建安費(fèi)用約占總成本的35%，單位成本約6000～7000元/kW。當(dāng)前海上風(fēng)電已竣工的風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目相對(duì)數(shù)量少、規(guī)模小，相應(yīng)船機(jī)設(shè)備不成熟，施工隊(duì)伍較為單一，施工經(jīng)驗(yàn)不足，造成建設(shè)成本較高，加上海上施工條件復(fù)雜、施工難度大，施工所需的關(guān)鍵裝備（如海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)打樁、風(fēng)電機(jī)組吊裝等）專(zhuān)業(yè)可用的大型船機(jī)設(shè)備較少，船班費(fèi)用高昂，相對(duì)陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電的建安費(fèi)用占總成本的比重大。

3、其它費(fèi)用

其它費(fèi)用包括項(xiàng)目用海用地費(fèi)、項(xiàng)目建管費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)等，占總成本約10%，單位成本約1600～1900元/千瓦。由于海洋資源的緊缺、人工工資提高、前期工作周期加長(zhǎng)等原因，其它費(fèi)用總體將略有上漲，特別是用海養(yǎng)殖補(bǔ)償、海域生態(tài)修復(fù)等費(fèi)用上漲較為明顯；但隨著海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)數(shù)量的增加，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的積累，業(yè)主對(duì)自身項(xiàng)目管理水平也將提升，將抵消部分這些上漲因數(shù)。即使其它費(fèi)用下降10%，總成本下降不到1%，影響相對(duì)有限。

4、利息

利息與風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)周期及利率相關(guān)，占總成本約5%。隨著海上風(fēng)電施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，特別是關(guān)鍵項(xiàng)目工期的縮短，利息將有一定程度的下降。至于利率，屬政策性費(fèi)用，主要在國(guó)家調(diào)節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)時(shí)才變動(dòng)�？傮w而言，利息對(duì)風(fēng)電場(chǎng)成本的影響有較大不確定性。

03、陸上與海上風(fēng)電成本差異

目前，海上風(fēng)電成本基本是陸上風(fēng)電成本的兩倍。下文將從項(xiàng)目前期、項(xiàng)目建設(shè)期以及項(xiàng)目運(yùn)行期的全生命周期進(jìn)行海上和陸上風(fēng)電成本比較。項(xiàng)目前期：海上風(fēng)電場(chǎng)的前期工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，需要協(xié)調(diào)的部門(mén)較多，主要包括海洋、海事等，需要取得的支持性文件多，海域、通航、海洋環(huán)評(píng)等。相比于陸上，項(xiàng)目前期工作費(fèi)用較高。項(xiàng)目建設(shè)期：相比于陸上風(fēng)電場(chǎng)，海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中，設(shè)備費(fèi)用和施工安裝費(fèi)用均有顯著增加。設(shè)備費(fèi)用中，海上風(fēng)電機(jī)組千瓦價(jià)格約是陸上風(fēng)電機(jī)組的2倍、海纜以及海上升壓站等電氣設(shè)備價(jià)格均比陸上風(fēng)電場(chǎng)高出較多；施工安裝費(fèi)用中，由于海上施工條件差、難度高，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)安裝等費(fèi)用遠(yuǎn)超陸上風(fēng)電場(chǎng)費(fèi)用。項(xiàng)目運(yùn)行期：海上風(fēng)電場(chǎng)需要維護(hù)的設(shè)備主要包括風(fēng)電機(jī)組設(shè)備、升壓站設(shè)備及平臺(tái)、海纜等。但海上風(fēng)電場(chǎng)一般離岸距離較遠(yuǎn)，加上臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等天氣引起的大浪等不利海況條件，可到達(dá)性較差，風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)較困難，維護(hù)成本很高。